小型提升機防滑問題怎么解決及技術參數(shù)

發(fā)布時間：2012-07-11 00:00:00作 者：瀏覽次數(shù)：次

      增大鋼絲繩與摩擦滾筒的圍包角增大鋼絲繩與摩擦滾筒的圍包角，能夠獲得更大的傳動抵觸力。但是抵觸式提升機圍包角不僅僅是一個影響防滑性能的次要參數(shù)，同時還是抵觸式提升機安裝設計的次要數(shù)據(jù)，并且圍包角的增大對鋼絲繩的使用壽命也有重大影響。國抵觸式提升機圍包角已經系列標準化。因而，增大鋼絲繩與摩擦滾筒的圍包角具有很大的范疇性。
     增大主導輪摩擦襯墊的抵觸系數(shù)增大主導輪抵觸襯墊和鋼絲繩之間的抵觸系數(shù)是抵觸式提升機防滑的佳辦法。抵觸系數(shù)的提高對抵觸式提升機的防滑能力的進步的感化是宏大的隨著材料科學手藝的開展，已有肯定品種數(shù)目的滾筒襯墊抵觸系數(shù)達到0.3
     加強保養(yǎng)和操持盡量添加井筒淋水，添加油污，加強冬天井口保暖，防止鋼絲繩表面結冰，不使用過期老化的襯墊，保證抵觸系數(shù)的波動。
    小型提升機是為了滿足振動篩使用的需求而設計的，其中，環(huán)面蝸桿減速器是設計的重點。采用了準平行嚙合線二次包絡環(huán)面蝸桿技術，蝸輪滾刀是可鏟背、可磨削的，蝸輪齒面沒有脊線，運動不會產生干涉。工裝和理論相吻合，同時它的瞬時接觸線和相對運動速度方向夾角穩(wěn)定，且接近90度。因此這種蝸桿傳動承載功率大，動壓油涵穩(wěn)定傳動、噪聲低、平衡溫度低等特點。具有良好的實用價值和經濟價值。滾筒設計則參考礦用提升機,進行小型化設計。對于操縱系統(tǒng),由于可以采用外買來機構解決,因此予以忽略。